Zrób to sam pług śnieżny z piły łańcuchowej

W okresie zimowym temat odśnieżarki staje się bardzo istotny, ponieważ śnieg leje i skrapia, a ty i ja musimy wstać i iść do przodu ... do pracy, do prac domowych, do sklepów. Postęp nie stoi w miejscu, a nowocześni rzemieślnicy byli kreatywni w tworzeniu odśnieżarki własnymi rękami, zdolnej do usuwania śnieżnych notatek i czyszczenia fragmentów. Z czego te urządzenia nie wymyślą: z bloków prowadzących, z pił łańcuchowych ...

W tym artykule postaram się wyjaśnić proces tworzenia małej zwrotnej odśnieżarki z konwencjonalnej piły łańcuchowej. Taka odśnieżarka jest łatwa, łatwa w zarządzaniu i niezbyt trudna do wykonania, ale abyś mógł wszystko zobaczyć i wyobrazić sobie, zwracamy uwagę na rysunki odśnieżarki.

Piła łańcuchowa od 5 KM a wyższy jest idealny dla tego odśnieżarki.
Rozważ proces tworzenia odśnieżarki na podstawie piły łańcuchowej Ural 2T. Sprzęgło bezwładnościowe dostępne w silniku tej piły łańcuchowej odgrywa ważną rolę w bezpieczeństwie, a jeśli do wnętrza wirnika dostanie się obcy przedmiot, natychmiast reaguje on przez odłączenie przekładni, chroniąc w ten sposób urządzenie przed bardzo niepożądanymi awariami. Ponadto silnik „Ural 2T” jest wyposażony w przekładnię redukcyjną 1: 2.

Dla wygody produkcji nie będziemy używać dużej liczby toczonych części i drogich materiałów, naszym zadaniem jest ułatwienie montażu tego projektu, aby dać jak najwięcej. Ta odśnieżarka jest dobra, ponieważ części i materiały są niedrogie i łatwe w produkcji..

Odśnieżarka piły łańcuchowej, rysunki:

Tak więc przed nami są rysunki odśnieżarki opartej na silniku z piły łańcuchowej:

Jak zauważyłeś, silnik z piły łańcuchowej, aby uniknąć zniekształceń podczas pracy (nierówny chwyt śniegu za łyżkę lub kołysanie się z boku na bok samego pługa śnieżnego) jest umieszczony na osi wzdłużnej.

Aby w pełni wykorzystać szczegóły piły łańcuchowej Ural 2T, mocujemy zbiornik gazu Ural do urządzenia, zabezpieczając go dwiema śrubami na wsporniku kierownicy. Aby kontrolować przepustnicę, pomożemy zwykłej dźwigni przepustnicy dostępnej w motocyklu.

Rama dmuchawy śniegu Jest spawany z metalowych rur o przekroju kwadratowym 20x20x1,7 mm i jest wiadrem, dwiema dźwigniami i poprzecznym układem kierowniczym. Nawiasem mówiąc, górna część wiadra jest wykonana z kwadratowej rury o mniejszym przekroju, a mianowicie 10 × 10 × 1,7 mm. Aby dokręcić wiadro, stosuje się blachę ocynkowaną o grubości co najmniej 0,5 mm. Aby przymocować arkusze cyny do ramy, pomogą zwykłe nity aluminiowe o średnicy 5 mm.

Aby łyżka z kruszywem mogła łatwo przesuwać się po powierzchni śniegu, do dna łyżki należy przyspawać metalową płytkę o wymiarach 600 x 440 mm, a do tej płyty należy przymocować pasek z polietylenu o tym samym rozmiarze.

A teraz zwracamy uwagę na główny korpus odśnieżarki piły łańcuchowej.

Jest to wał, na którym przyspawane są śruby:

Tak więc wirnik śrubowy składa się z:

  1. Wał wykonany ze zwykłej rury 1/2 ";
  2. Napędowa zębatka zamontowana na wale (z = 33);
  3. Dwa łożyska bloku poduszkowego zamontowane w samej obudowie;
  4. Specjalna metalowa płytka zwana „skrzydłem” wirnika, o wymiarach 30x4 mm;
  5. Dwa łopaty wirnika;
  6. Osiem ostrzy śrubowych;
  7. Cztery skrzydła do ślimaków;
  8. Dwa rogi wsparcia.

Na wale roboczym umieszczony jest wirnik i dwa ślimaki naprzeciw siebie. Aby wykonać wał roboczy, przygotuj zwykłą rurkę wodną 22x2 mm i odetnij od niej długość 568 mm.



Wał musi kończyć się łożyskami, aby było to możliwe, należy przyspawać stalowe sworznie (końcówki) do dwóch końców rury (wału), które zostaną przymocowane do łożysk.

Porozmawiajmy teraz o łożyskach. Do naszego urządzenia potrzebne będą dwa zamknięte łożyska kulkowe 40x16x16 mm.

Aby przymocować stalową obudowę łożyska do ramy, należy wyciąć dwa metalowe narożniki o wymiarach 25 x 25 x 4 mm i użyć dwóch śrub M8 x 40 mm do zamocowania do ramy.

Na samym wale, w jego samym środku, należy zamocować jeszcze jedną zębatkę, przenosząc moment obrotowy z silnika na wał za pomocą napędu łańcuchowego. Ta ważna zębatka powinna mieć 33 zęby w odstępach co 12,7 i będzie mocowana do kołnierza za pomocą czterech śrub M6x30 mm. Łańcuch przekładni można pobrać z motocykla. Dla wygody i uniknięcia awarii najlepiej ukryć napęd łańcuchowy w samej obudowie odśnieżarki.

Teraz musisz przyspawać ostrza do wału roboczego, za pomocą którego będzie wychwytywał śnieg. Bierzemy 12 pasków stali (po 6 z każdej strony) i spawamy je, a do nich zostaną przymocowane ostrza świdra.

Aby samodzielnie wykonać ostrza ślimaka, musisz przygotować lekki arkusz duraluminium o grubości 4 mm i za pomocą układanki wyciąć takie podkowy dla siebie. Ze względu na to, że ostrza nie są solidne, łatwiej będzie je przymocować i zdemontować podczas procesu awarii..
Aby Twoja odśnieżarka poradziła sobie ze starym, gęstym śniegiem, powinieneś wyciąć goździki na ślimakach. Następnie za pomocą śrub mocujemy pół-ostrza na skrzydłach śruby za pomocą śrub MB. Wszystkie wystające części śrub wkręcanych należy odciąć i przynitować, aby zapobiec rozwijaniu się podczas pracy..

Zanim zobaczysz ramę odśnieżarki (podwozia) do piły łańcuchowej:

  1. Zbiornik gazu z piły łańcuchowej;
  2. Silnik
  3. Koło dmuchawy do śniegu;
  4. Wał kardana;
  5. Montaż z łożyskami;
  6. Koło łańcuchowe odśnieżarki.

Wirnik odśnieżarki ma dwa ostrza, które mogą być wykonane zarówno z duraluminium, jak i ze stali, o grubości 2 mm, jeśli włożysz ostrza ze stali nierdzewnej, będzie ogólnie cudownie.

Aby ostrza się obracały, a ostrza nie uderzyły, należy je dokręcić, mierząc tę ​​samą odległość po obu stronach wału. Obserwując symetrię podczas instalowania łopat wirnika i ślimaka, równoważymy w ten sposób konstrukcję. Podczas instalowania wirnika na łożyskach konstrukcja powinna być również wyważona, wyważona.

Zamieniamy zębatkę napędową skrzyni biegów na przekładnię kardana w silniku, dzięki czemu skrzynia biegów silnika jest połączona z zębatką łańcucha, która ma 17 zębów i skok 12,7 mm. Ta zębatka musi być zamontowana na wale napędowym, na samym końcu drugiego kolanka.
Dwa łożyska kulkowe typu zamkniętego, wymiary 40x16x17 mm, są zainstalowane w obudowie urządzenia, wałek napędowy po prostu na nich spoczywa.

Stalowa obudowa za pomocą narożników o wymiarach 40x40x4 mm i długości 120 mm jest przykręcona do ramy.

Ze zwykłej rury wodnej o długości 550 mm i średnicy 26 mm wykonujemy oś, na której końcach spawane są dwa czopy o zewnętrznej średnicy 20 mm, a następnie montowane są na nich koła z już wbudowanymi łożyskami, zaczerpnięte ze zwykłych wózków dwukołowych. Koła można zabezpieczyć śrubami M10x30 mm.

Aby usunąć śnieg uchwycony przez śruby w pożądanym kierunku, należy zamocować specjalny pojemnik na wiadrze, jednak przy gęstym śniegu rękaw może się zatkać, należy to wziąć pod uwagę i przewidzieć.

Zrób to sam benzynowy odśnieżarka z piły łańcuchowej

Po zapoznaniu się z rysunkami odśnieżarki wykonanej przez ciebie na podstawie piły łańcuchowej możesz zrobić ten cud technologii z własnego materiału, który, nawiasem mówiąc, waży tylko 35 kg, będzie zwrotny i ekonomiczny.